El motor V-Twin ofrece una durabilidad óptima y una larga vida útil, características que incluyen bloque de aleación de aluminio, cigüeñal de acero forjado y cojinetes de bolas de alta capacidad.
Garantía de calidad (un año)
Entrega a tiempo (envío, flete aéreo)
Servicios personalizados (logotipo, packaging, gráfica)
| Motor de gasolina V-Twin | BS670D |
| Tipo de motor | Dos cilindros, cuatro tiempos (OHV) |
| Diámetro x carrera | 78 x 70 mm |
| Desplazamiento | 669 millones |
| Relación de compresión | 8.5:1 |
| Potencia neta | 15,5 kW/3600 rpm |
| Par neto | 45 Nm / 2500 rpm |
| Rotación del eje de la toma de fuerza | En sentido antihorario (salida del eje horizontal) |
| Sistema de encendido | Arranque de retroceso |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| sistema de lubricación | Salpicadura forzada |
| Carburador | Carburador de flotador de doble cámara |
| Sistema de gobernador | Control de velocidad electrónico y mecánico |
| Purificador de aire | Elementos duales (papel o espuma) |
| Capacidad de aceite | 1,6 litros |
| Capacidad del tanque de combustible | / |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 550 x 460 x 345 mm |
| Peso neto | 45 kilos |
| Consumo de combustible | <=370 g/kW-h |